前の記事で書いた通り、車の購入を検討しているのだが一番有力候補な日産スカイラインに乗ってきた。
住んでる愛知県や岐阜県には試乗車が 1 台もないため、半日レンタルして乗り回した。

試乗ルート

12 時から 18 時までの 6 時間レンタルしたので、片道 2 時間半くらいで往復できる場所を探した結果、岐阜県下呂市に行くことになった。
ルートは次のような感じ。行き帰り合計で約 230km の行程となった。

行き

1. 鳥見町 IC から名古屋高速 → 名神高速 → 東海北陸道を北上
2. 川島ハイウェイオアシス（アクア・トトぎふ）で小休止
3. さらに北上し郡上八幡 IC で東海北陸道を降り、国道 256 号をひたすら上って下呂市へ

↑ 郡上 IC から国道 256 号入ってすぐの道はいい感じに峠を攻めてる感が出て良きでした

帰り

1. ひたすら国道 41 号を名古屋市方面に走るだけ(下道だけのつもりが途中で時間なくなり、小牧北 IC から東新町まで高速使用)

所感

↑ アクア・トトぎふにて

普段乗ってる車が安物の営業車(ダイハツミラ)や実家の ノート ePOWER くらいなので、ハイブリッドとはいえ V6 エンジンを搭載した車はやっぱり走りが違うと感じた。
高速道路の合流地点で加速するとき、40km/h から 法定速度までものの 3,4 秒ほどで加速し終えてしまい、流石に笑ってしまった。

これが 400R だと更に凄いんだろう。エンジン音が良すぎて無限に聴いていられる。

地味に燃費もいい気がする(ハイブリッドのおかげか)。
本日 230km 走った後給油したところ約 17L で済んだ。値段にして 3000 円くらい。
少なくとも 20L くらいは行くかと思っていたので意外であった。

ただ、燃費が良いのは結構だけれどもスカイラインにハイブリッドやプロパイロットは要らないと思う…。

その他運転してて思ったこととしては、

• ヘッドアップディスプレイはいらない。帰りの道で初めて搭載していることに気がついた。
• 断熱性能高い(気がする)。外気温 13 度だがエアコン 1 度も付けずとも快適にドライビングできた。
• 信号待ち時にめちゃくちゃ車を見られて(る気がして)気持ちいい。
• ステアリングがめちゃくちゃ軽快。段違い。さすが FR。
• マルチファンクションスイッチでナビの縮尺変更するとき、感度が高すぎてあっという間に縮尺が地球になってしまう。設定できるのかな？試してない。

半日 2 万円もしないくらいでレンタルできるので、スポーツセダンに興味ある人はぜひ乗ってみると良いと思う。